Pavages du tunnel
Louis-H.-Lafontaine
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| Responsable : | Isabelle Desrochers |
| Lieu : | Île Charron et tunnel Louis-H.-Lafontaine |
| Durée : | Juillet 1996 à septembre 1996 |
| Valeur du projet : | 1 million |
| Rôle dans le projet : | Pavage |
| Particularité du projet : | Les dimensions du tunnel restreignaient la hauteur des bennes basculantes. |
Résumé du projet :
La particularité de ce projet résidait dans le fait que la hauteur du tunnel limitait l’utilisation de camions dompeurs conventionnels. C’est pour cette raison que Pavages Chenail s’était doté, à l’époque, de camions convoyeurs permettant ainsi le déchargement du matériel de façon efficace et sécuritaire.
Mettant toujours l’accent sur la qualité et la productivité, le ministère des Transports nous a accordé des bonus de performance pour souligner notre atteinte remarquable des objectifs fixés. C’était une belle façon de clore notre projet et d’établir des liens de confiance solides avec le ministère des Transports.